Дискретность города

Большинство городов прерывисты. Нет, есть города, или достаточно большие части их, где пространство воспринимается как цельное, протяженное. Таков исторический центр Санкт-Петербурга, например. Прожив в этом городе три года и вернувшись после в Ставрополь, я стал замечать, как городская природа и, грубо говоря, каменные и асфальтные детали пространства города прерывисто сменяют друг друга, разрывают друг друга на части. Газон с зелёной травой будто отодвинул собой асфальт проезжей части от асфальта тротуара, вклинился между ними, как что-то чуждое, что-то совсем не отсюда. В этом нет никакой гармонии, только иллюзия её.

Вспомнил же я об этих своих впечатлениях почти пятнадцатилетней давности, увидев скульптуры Наоко Ито (伊藤 尚子) из серии Urban Nature 2009. В начале записи одна из них - Ubiquitous. Узнать всё ⇝

Рваные всплески визуальной мелодии города

Ваш район слишком благополучен? Слишком респектабелен? В нём слишком всё чисто и гладко? Аккуратные подстриженные газоны? Вымытые с моющим средством тротуары, по которым ходят хорошо одетые аккуратные спокойные люди? Оттените эту идиллию напоминанием о том, как внутри её красивого корпуса всё натянуто, как нервы этих приятных людей пульсируют (часто незаметно для обладателей) на грани разрыва, как разные социальные противоречия, от семейных до макроэкономических, грозят порвать, взорвать тут всё к чёртовой матери! Всего пара лёгких штрихов - пара скамеек работы Томаса Хетэрвика (Thomas Heatherwick) из серии Extrusions - и всё будет уже не так глянцево. Все прохожие, глядя на эти похожие на грубо оторванные куски алюминиевого профиля предметы, будут вспоминать, что ни одна арматура не абсолютна, что не всякое счастье выдержит падение лифта или курса акций. Правда, если вы живёте в районе тесных серых пятиэтажек, где у заплёванного подъезда сидят страшненькие, потёртые, избитые обстоятельствами и собственной слабостью до полуамёбного состояния человеки с распухшими, как спелая свёкла, или, наоборот, маленькими и сморщенными, как пересохшая горошина чёрного перца, лицами, если асфальт в вашем районе кривой и в заплатках, а на чёрном маслянистом одеяле за гаражами-ракушками спят бомжи, обняв своих дворняг, то вам совершенно нет смысла ставить в своём районе такие скамейки: их оригинальности никто не заметит и уж во всяком случае - не оценит. Узнать всё ⇝

Яйк-байк

Конечно, на МКАД на таком байке выедет только самоубийца. Да и, скажем, в Ставрополе по Чапаевке на таком драндулете не покатаешься: от него всё немедленно отвалится - сразу после того, как смельчак-байкер уберётся лбом в очередной буерак. Но если под колёсами хороший ровный асфальт, а вокруг не пугают бронированными бортами крупносемейные танкоджипы в количестве, покататься на YikeBike - мечта.

Забавен этот электрический велосипедик и тем, что у него переднее колесо без спиц (не только у него, но всё-таки), и тем, что руль, пардон, под попой, и вообще смотреть без улыбки на него просто нельзя. Ещё он работает от розетки - получаса зарядки хватает на десять километров. А если вдруг захотелось идти пешком, YikeBike можно просто сложить, запихнуть в сумку - и вперёд. Десять кило - не так уж много. Правда, цена кусается - от трёх с половиной до четырёх тысяч евро. И батарея не вечная: через три-четыре года активной езды придётся менять. В остальном же - красота и элегантность. Узнать всё ⇝

Пятиколёсный велосипед

Не просто ездить на велосипеде, а сёрфить по улицам предлагают австралийцы, производители велосипеда StreetSurfer. Модель оснащена пятью колёсами (как видно на картинке слева, одно колесо заднее, остальные - передние), по сравнению с обычными двумя колёсами это даёт преимущества в маневренности и управляемости. Всё остальное тоже сделано так, чтобы катание по городу (в том числе и экстремальное) было комфортным: длинная лёгкая рама из сплава на основе алюминия, хорошие тормоза, специальные шины, которые даже будучи проколотыми смогут какое-то время ехать. Скорость всего одна, но при желании можно сделать индивидуальный заказ на модель с несколькими скоростями. Ездить на этом велосипеде может любой человек старше 10 лет, никаких особых навыков (если вы уже умеете ездить на обычном велосипеде) не требуется. Первый прототип появился в 1998 году - нынешний директор компании взял обычный велосипед и вместо переднего колеса приделал четыре колеса от скейтборда. Потом идею исследовали, доработали, развили – и вот, оригинальное и удобное транспортное средство с педальным управлением за 599 евро. В ассортименте пять цветов: синий, чёрный, серебристый, зелёный и оранжевый. Узнать всё ⇝

Апофеоз уподобления

Справить естественные надобности в городе часто бывает элементарно негде. А очень надо. Синих кабинок и, тем более, капитальных общественных туалетов всюду не натыкаешь: где-то они не вписываются в городской ландшафт с эстетических позиций, а где-то элементарно не помещаются. Что же делать? Кое-где в Европе сейчас просто ставят отдельно стоящие писсуары, в Японии на стенах домов вешают таблички с просьбой мочиться не на стену, а на газон, ну и писсуары тоже ставят (чтобы их могли использовать и женщины, последним предлагают применять штуковины вроде Whiz, P-Mate, Freshette, LaFemme и т.п.). В общем, постепенно открытый писсуар в городе становится явлением всё более привычным. А раз есть явление – есть и работа для дизайнеров. Потому что городское пространство – это не только место, по которому мы перемещаемся, это ещё и поле для искусства, для рефлексии, для шутки. Компания Axixa предлагает поставить в городах небольшие писсуары в виде стилизованных подтёков мочи на стенах. Упор делается на то, что эти устройства не только забавно выглядят, но и фактически эксплуатируют опыт людей, привыкших использовать стены, направляя его на то, чтобы изменить последствия привычки, не меняя в ней самой почти ни одного движения. Разве что прицелиться надо будет поточнее. Узнать всё ⇝

Один известный огурец

Думается, нашему сайту никак нельзя обойтись без серии записей о самых известных небоскрёбах мира. Странно, что мы пока умудрялись обходить эту тему (Nakagin Capsule Tower едва ли можно считать небоскрёбом, а X-Seed 4000 и Bionic Tower ещё не построили). Начнём, пожалуй, с лондонского «Огурца» - произведения сэра Нормана Фостера, официально именуемого 30 St Mary Axe. На первой картинке он слева. Раньше на этом месте стояло другое здание, но его рванули боевики ИРА. И в 2001-2004 годах лондонцы воздвигли себе этот овощ, который считается теперь одним из самых экологичных небоскрёбов в мире, потому что потребляет вдвое меньше электричества, чем другие известные конструкции такого рода. Фостер вообще очень крут и увлечён высокотехнологичными и экологичными решениями в архитектуре. Например, в этом небоскрёбе он по максимуму постарался задействовать солнечное освещение и естественную вентиляцию. И вроде как удачно. Во всяком случае небоскрёб взял несколько пафосных архитектурных наград, среди которых Emporis Skyscraper Award 2003 года - типа, премия за самую наикрутейшую высотку. В архитектуре Фостер считает себя наследником нашего Шухова, автора знаменитой башни на Шаболовке, именно у него сэр Норман будто бы научился повсюду применять сетчатые оболочки, в том числе и в проекте «Огурца». Узнать всё ⇝

Унитаз – значит «единство»

Каждый день по нескольку раз мы все ходим в туалет. Сегодня для большинства из нас туалет – это фаянсовый унитаз, пластиковый стульчак, двухслойная бумага, сливной бачок. Но так было не всегда. То есть, и сегодня не всюду и не для всех так, но совсем ещё недавно так было вообще редко, а ещё раньше и вовсе не было. Можно привлечь хоть данные родного языка – «сходить на двор», «до ветру» и т.д. Фразу «удобства во дворе» и сегодня можно время от времени услышать. Как правило, имеется в виду классический такой «скворечник» с «сердечком». Мы быстро привыкли к тому, как устроен средний городской туалет сегодня. А как он был устроен раньше? Какие вариации встречаются сегодня? Куда придётся прогуливаться по нескольку раз в день через несколько лет? В общем, поговорим о туалетах, об их истории, настоящем, перспективах.

Кочевникам туалеты, понятное дело, были без надобности. Отходы своей жизнедеятельности они оставляли в степи и скакали прочь. Осёдло живущему человеку пришлось придумывать, что делать с экскрементами, чтобы они не накапливались вокруг жилища. И человек придумал: он стал справлять свои естественные надобности в специальном месте, расположенном достаточно далеко от мест, предназначенных для еды и сна. Самые древние, пожалуй, отхожие места (ямки с окаменевшими экскрементами) археологи обнаружили на Оркнейских островах у побережья Шотландии. Этим доисторическим туалетам около пяти тысяч лет. Они были выкопаны рядом с домами, от ямок отходили специальные канавки, по которым фекалии дождями смывало в море. Узнать всё ⇝

Скамейка-мясорубка

Несмотря на такое название записи, ничего кровожадного или опасного в этой скамейке нет. Всё дело в том, что эту белую ручку сбоку можно крутить – почти как мясорубку. При этом поверхность самой скамейки прокрутится, она так и называется – The Rolling Bench. При затяжных непогодах от неё вряд ли будет толк, а вот если дождь недавно закончился, хочется присесть, а всё мокро – тут как раз очень удобно: покрутил ручку – скамейка сухая. А если скамейка вдруг занята, а присесть, опять-таки, хочется, достаточно приложить чуть больше усилий – крутанул как следует – место освободилось.

Города мечты

Что такое город будущего? За романтическим названием скрывается практичная идея. Раньше города росли постепенно и вследствие этого хаотично. Отсюда сложности с нормальной работой коммуникаций, пробки на дорогах, бросающиеся в глаза архитектурные несоответствия и прочие досадные нестыковки. Решив, что мириться с хаосом далее нет никакой необходимости, умные люди придумали концепцию «города будущего». Суть ее в том, что целый город или большой городской район строится по единому проекту. Всё заранее рассчитывается до мелочей: давление воды в трубах, автомобильный трафик на дорогах, уровень шума, расположение рекреационных зон и т.п. Можно же спроектировать и построить точно по проекту удобный дом – почему то же самое не сделать и с целым городом? Узнать всё ⇝