ОбзорыРепортажИнтервьюТест-драйвДегустацияExpert talkО проекте
RSS Mail
Хреновина.net, 6 декабря 2011 года9 комментариев

Вслед за гусеницей

Гусеничный мотоцикл MercierПолностью гусеничные мотоциклы-снегоходы или полугусеничные мотоциклы повышенной проходимости с гусеницей в качестве заднего привода – явление не то чтобы обычное, но и не сказать чтобы редкое. Время от времени изобретателькая и дизайнерская мысль к ним возвращается. В 20-30-е годы прошедшего века в этом смысле был настоящий бум – только ленивый не разрабатывал и не пытался запустить в производство какой-нибудь байк на гусеницах. Но особенно отличились французы. Они в 1936-37 годах соорудили полугусеничный мотоцикл с передним гусеничным приводом и опорным колесом сзади. Такая вот французская самобытность. В интернетах этот необычный агрегат упоминается как мотоцикл Mercier.

Штука эта в самом деле ездила и предназначалась для французских вооружённых сил. Причём не только для транспортирования доблестных французских воинов по пересечённой местности, но и для непосредственного участия в боевых действиях.

Вот какие-то чуваки, наверное инженеры, верхом на экспериментальных моделях гусеничного мотоцикла:

Гусеничный мотоцикл Mercier

А вот боевая версия, с бронещитом:

Гусеничный мотоцикл Mercier с бронещитом

Насколько эта хреновина могла оказаться полезной в боевых условиях, мы можем только предполагать, так как Франция, как мы знаем, во Второй мировой повоевать особенно не успела.

Зато некоторые экземпляры сохранились до наших дней.

Гусеничные мотоциклы Mercier

Вот этот, говорят, три года назад продавался на eBay и, по утверждению продавца, был полностью на ходу:

Гусеничный мотоцикл Mercier

  • Serge Malevanny

    Теоретически управляемость лучше, когда гусеница ведёт и рулит (хотя и неясно, насколько, пятно контакта широкое, удобно ли эту байду поворачивать). 

    ...Кстати, из переднеприводных (хоть и не гусеничных) мотоциклов, на мой взгляд, самый красивый механизм (может, встречался) — Killinger and Freuтd (greyfalcon.us/Killinger%2...20Motorcycle.htm), космический корабль какой-то, а не мотоцикл.

  • Kot-obormott

    Serge Malevanny, думаю, управлять этой штукой вообще совсем нифига не удобно. Помимо пресловутого пятна контакта там ещё на руле висит вся масса ходовой плюс.так-что водитель этой байды должен быть нехилым таким.

    Да, и ещё – лучше эту штуку на бок не ронять :).

  • Kot-obormott

    Не дописал: « плюс двигатель».

  • http://evgraf-klimov.ya.ru/ Азат

    Во втором «Незнайке» такой был :-)

  • rikardoac

    Ощущения от управления, думаю схожи с ощущениями от управления мотокультиватора с тележкой.

  • Kot-obormott

    rikardoac, прямо в точку. Про культиваторы-то я и забыл. Очень правильный пример.

  • Zzz

    Какой ужасный шрифт

  • Ruslan G

    Та где новая хреновина, уже давно этот транспорт висит :(

  • Иван

    есть такая хреновина как ДТ-30. был бы интересен Ваш обзор на данный аппарат.