ОбзорыРепортажИнтервьюТест-драйвДегустацияExpert talkО проекте
RSS Mail
Денис Яцутко, 1 сентября 2011 года1 комментарий

Трёхосный титан

Terex 33-19 TitanМы уже однажды писали о гигантских карьерных самосвалах. И в комментариях к той записи у нас спросили о трёхосных карьерных самосвалах. Мол, не ещё больше ли они, чем нынешние рекордсмены по грузоподъёмности. И вот недавно мы вспомнили об этом вопросе и погуглили. Оказалось, да, делали раньше трёхосные карьерные грузовики, но схема эта не прижилась, по грузоподъёмности их давно оставили позади современные двуосные. Но самым большим грузовиком в мире по сей день остаётся построенный 1973-м году канадским подразделением GM трёхосный самосвал Terex 33-19 «Titan».

Линейные размеры малыша впечатляют: 20,09 на 7,57 на 6,88 метра. Вес самого грузовика – 260 тонн. Грузоподъёмность – 350 тонн. Мотор – 3300 лошадиных сил. Если бы я был императором величественной всемирной империи суровых героев, нацеленных на завоевание космоса, в ней все автомобили были бы исключительно такими. Ну, не меньше, во всяком случае. И улицы в городах были бы соответствующие, и покрытие их. Ну и так далее.

В реальном мире Terex Titan был построен, к сожалению, в единственном и неповторимом экземпляре. Двенадцать лет он пахал в карьерах, приносил больше расходов, чем доходов, и владельцы уже собирались переплавить его на десертные ложечки, но, к счастью, не собрались. Правда, от карьерного труда Titan был освобождён и теперь работает туристической достопримечательностью в муниципальном округе Спарвуд (Sparwood) в Британской Колумбии в Канаде.

Terex 33-19 «Titan»

Terex 33-19 «Titan»

Terex 33-19 «Titan»

Terex 33-19 «Titan»

А это Титан в былые дни:

  • Trasser

    Ненамного же он больше тех Komatsu и Lectra Haul, у которых я двадцать с лишним лет назад фотографировался на практике в Нерюнгринском угольном разрезе