Настоящая музыкальная дорога

В комментариях к нашей недавней записи про игрушечную музыкальную дорогу читатели огорчились, что это только проект, к тому же технически не до конца продуманный. Ну, что ж. Вот вам самая настоящая музыкальная дорога, работающее изобретение.

Музыкальная дорога - это такая специальная дорога (вернее, фрагмент обычной дороги), при езде по ней возникают ритмические вибрации, из-за которых в салоне автомобиля слышна мелодия. Самую первую подобного рода дорогу придумали два датских художника Steen Krarup Jensen и Jakob Freud-Magnus в 1995 году. Она называется Asphaltophone. Это кусок шоссе с нанесёнными выпуклыми маркерами (похожими штуками обычно размечают дороги во многих штатах Америки и некоторых других странах). Разной формы маркеры нанесены в виде двух параллельных полос (желающие послушать музыку должны точно вписаться). Судя по фотографиям, дорога эта довольно короткая.

Авторы за работой:

Фрагмент датской телепередачи про Asphaltophone (к сожалению, ничего не понятно, самой дороги там немного и мелодия не очень слышна):

В 2006 году поющая дорога появилась в городе Анян (Южная Корея, 20 километров к югу от Сеула) - Anyang Singing Road. Придумали и сделали её для развлечения уставших водителей - из-за превышения скорости и невнимательности было много аварий. Дорога всем понравилась и стала (что неудивительно) местной достопримечательностью. На скорости 100 километров в час она играет детскую английскую мелодию «Mary Had A Little Lamb» («У Мэри был барашек», первая песенка, записанная Эдисоном на его первом фонографе). Длина дороги - 345 метров. Она представляет собой ряды канавок определённой глубины:

Звучит примерно вот так:

В 2007 году такие дороги появились в Японии. Инженер по имени Shizuo Shinoda случайно проехал по дороге, асфальт которой был частично стёсан бульдозером, и подумал, что из получающихся звуков вполне можно составить мелодию, главное – подобрать глубину бороздок и расстояние между ними. К проекту подключился Индустриальный научно-исследовательский институт Хоккайдо, они детально изучили зависимость звука от бороздок и остановились на углублениях несколько миллиметров глубиной и 6-12 миллиметров шириной. Чем меньше расстояние между бороздками, тем выше звук. В итоге построили целых три Melody Road, каждая из которых играет водителям по 30 секунд мелодий популярных японских песен. Для того, чтобы водители подготовились к прослушиваю мелодии, дорога перед музыкальной дорогой разрисована нотами:

Музыкальная дорога в Вакаяме играет для тех, кто едет на скорости 40 километров в  час; в Гунме - 50 километров в час. Дорога в Хоккайдо (45 километров в час):

Слышно плохо, но разобрать можно:

В 2008 году появилась ещё одна поющая дорога (на данный момент последняя) - Civic Musical Road. Её построила компания Хонда для съёмки рекламного ролика в городе Ланкастер (штат Калифорния), но из-за производимого шума дорога пришлась жителям не по нраву, поэтому спустя месяц после открытия её перенесли в менее населённую часть города. Дорога длиной 400 метров играет финал увертюры к опере Россини «Вильгельм Телль». Вблизи:

Процесс создания:

Любительское видео:

А вот тот самый ролик, для которого всё и строили: