ОбзорыРепортажИнтервьюТест-драйвДегустацияExpert talkО проекте
RSS Mail
Хреновина.net, 2 августа 2008 года3 комментария

Джетпак Мартина: ещё не dnkroz, но уже что-то

Джетпак МартинаВ компьютерных 3D-экшенах джетпак (реактивный ранец) можно постоянно носить на себе, как и центнер другого барахла, и легко использовать в любой момент – ты будто продолжаешь идти, только у тебя появляются дополнительные степени свободы. Да ещё и стрелять можно прямо на лету. Чем во время стрельбы наш герой должен управлять джетпаком? Да хоть, извините, э... силой воли, вот. Игра есть игра. Настоящие джетпаки при этом до недавнего времени могли летать едва минуту, а за их рычаги управления надо было держаться двумя руками, чтобы не влететь на полной скорости фейсом в асфальт и не быть сверху придавленным собственно джетпаком. А ещё надо было иметь тренированные ноги и позвоночник. Потому что, пока ты в воздухе, джетпак несет тебя, но, стоит тебе приземлиться – и он всем своим весом наваливается тебе на спину. Для чего можно было использовать это недолетающее недоразумение? Ясен пень – для шоу-бизнеса. Ещё можно устраивать гонки. Хотя, конечно, соревнования, длящиеся около минуты, – не особенно зрелищное мероприятие. В общем, новый джетпак – летающий ранец новозеландского изобретателя Глена Мартина – большой шаг вперед в области эволюции индивидуальных летательных средств. Начнем с того, что благодаря водноохлаждаемому двигателю мощностью в 200 лошадиных сил этот агрегат может нести на себе человека целых полчаса! Согласитесь – это уже шустрый минутный полёт туда-сюда на ракете, заправленной концентрированной перекисью водорода. За полчаса в небольшом городе можно и от дома до работы добраться. А уж в магазин за пивом и вовсе запросто. Это во-первых. А во-вторых – мелочь, но приятно, – у нового джетпака есть основательная подставка. То есть, после выключения двигателя не надо пытаться удержать всю эту махину на себе. На создание продвинутого летающего ранца Глен Мартин потратил 27 лет. Натурально дело всей жизни. После серии удачных демонстраций он собирается начать продавать агрегат. По сто тыщ баксов за экземпляр.

А теперь слайды! То есть, видео. Сначала, чтобы понять, что было раньше, посмотрите несколько роликов с участием ракетного ранца «Bell Rocket Belt» и ему подобных.

Местами выглядит красиво, но реально эта штука годится разве на то, чтобы перелететь через высокий забор.

А вот джетпак Мартина:

Выглядит не так эффектно, но надо понимать, что эту хреновину, в отличие от «Bell Rocket Belt», пилотирует не профессиональный испытатель на большой зарплате, а всего лишь сын изобретателя. Потому его, к слову, так озабоченно подстраховывают. Но зато эта бандура может вот так вот парить полчаса. Нам кажется, что это дико круто. Потому что человек непременно должен летать.

  • Дымко

    Интересно то, что стабилизаторы на джет-паке очень маленькие(если это не стабилизаторы, значит поворачивает при помощи перекоса винтов – опасно енто...) Мотор сзади слишком громоздкий, не стоило создавать свой мотор, а стоило заинтересовать клиентуру и через нее пробить себе моторчик поменьше и попроще. И наконец: на подставки стоит поставить доп стабилизаторы(придется схему изменить, но не сильно)... ВСе это лично мои субьективные мнения, так что ногами не бить.

    А еще забыл добавить по поводу схемы – чтобы заинтересовать клиентуру и получить деньгу надо чтобы техника впечатляла не только технически но и внешне(тоесть двигатель – под «фюзеляж», Все должно блестеть, куча декор деталей, типа стабилизаторов причудливой формы, по скольку клиентура все теже дети(правда не все) и любят блестящие штуки.

  • HT

    jetpack Мартина напоминает летающую соковыжималку.

  • Артем Козинцев

    Не силой воли а Силой естественно:):):):):):):)